Memonitor Kondisi Jalan dengan Peta Kondisi Jalan

Pernah dengar Peta Kondisi Jalan ?

Mungkin sebagian besar planters tidak familiar. Sama. Dulu saya juga asing dengan istilah ini. Sampai saya masuk pada perusahaan saat ini. Kalau dulu ya, ada jalan rusak ya perbaiki saja. Tidak pakai peta petaan. Apalagi sampai mengukur total panjang jalan segala. Kayak kurang kerjaan saja.

Dulu pertama kali saya mengikuti sistim ini disini pun demikian.

Ternyata, berjalannya waktu, peta kondisi jalan ini penting sekali bagi kita untuk membuat rencana perbaikan jalan kita setiap bulannya. Sekaligus untuk mengevaluasi hasil kerja perawatan jalan kita di bulan berjalan.

APA ITU PETA KONDISI JALAN ?? Mari kita bahas…Read More »

Biaya dan Teknis Perawatan Jalan di Kebun Sawit

Setelah istirahat cukup panjang, saya mulai tulisan saya lagi dalam semangat budget-an.

Tulisan ini terinsipari dari diskusi saya kemaren sore dengan beberapa orang mengenai perkerasan jalan. Baik itu soal budget maupun teknis-teknis perbaikannya. Saya agak kerepotan membahas perkerasan di daerah berpasir, karena saya belum pernah mendapat kebun yang dominasinya adalah pasir. Untuk kebun di gambut dan tanah mineral saya rasa tidak ada masalah.

Kali ini saya akan lebih spesifik membahas masalah biaya perkerasan itu sendiri. Lebih spesifik lagi untuk perkerasan di tanah mineral. Karena jenis tanah tersebut adalah yang sangat umum kita jumpai di perkebunan sawit.

Baeklah, mari kita mulai….

Read More »