Modifikasi Motor Buat Angkut Sawit

Modifikasi Motor Buat Angkut SawitIni inovasi lama sebenarnya. Akhir tahun lalu “mainan” ini booming boomingnya di perusahaan kami. Semua kebun berlomba membuat versinya masing masing. Tujuannya sangat baik, yaitu bisa membantu pemanen untuk mendapatkan produktifitas setinggi tingginya.

Prototipe seperti ini sebenarya sudah banya sekali digunakan di kebun sawit. Baik itu oleh perseorangan / pribadi ataupun diproduksi massal oleh perusahaan. Di kebun saya, kami buat 1 model berdasarkan pengalaman salah seorang pemanen baru kami dari perusahaan sebelumnya dia bekerja.

Tentu saja ada kelebihan dan kekurangan dari penggunaan motor modifkasi ini. Read More »

Form Work Order Maintenance

Bagaimana administrasi perbaikan di workshop bisa baik ? salah satu hal penting adalah dengan mengunakan Form Work Order Maintenance. Form ini bisa beraneka ragam bentuknya. Jangankan di setiap perusahaan. Antara 1 workshop dengan workshop lainnya dalam 1 perusahaan pun bisa berbeda bentuknya. Sebenarnya bagi saya itu, tidak masalah, yang paling utama adalah bagaimana alur perbaikan itu bisa berjalan dengan baik dan terekam dengan baik secara administrasi.

Form Work Order Maintenance
Form Work Order Maintenance

Untuk membuat Form Work Order Maintenance ada beberapa point penting yang harus dimasukkan.

1. Jenis kerusakan/keluhan. Kolom ini diisi oleh Driver.

2. Mekanik yang mengerjakan perbaikan itu.

3. Pekerjaan perbaikan yang dilakukan. Apakah sama persis dengan keluhan sopir atau berbeda. Untuk itu mekanik tersebut wajib melakakukan pengecekan terlebih dahulu, agar permintaan spare part tidak salah

4. Jenis sparepat yang akan diganti. Ini berkaitan dengan permintaan ke gudang.

5. Kolom pengecekan oleh staff/ asisten, baik itu transport ataupun workshopRead More »

Memonitor Kondisi Jalan dengan Peta Kondisi Jalan

Pernah dengar Peta Kondisi Jalan ?

Mungkin sebagian besar planters tidak familiar. Sama. Dulu saya juga asing dengan istilah ini. Sampai saya masuk pada perusahaan saat ini. Kalau dulu ya, ada jalan rusak ya perbaiki saja. Tidak pakai peta petaan. Apalagi sampai mengukur total panjang jalan segala. Kayak kurang kerjaan saja.

Dulu pertama kali saya mengikuti sistim ini disini pun demikian.

Ternyata, berjalannya waktu, peta kondisi jalan ini penting sekali bagi kita untuk membuat rencana perbaikan jalan kita setiap bulannya. Sekaligus untuk mengevaluasi hasil kerja perawatan jalan kita di bulan berjalan.

APA ITU PETA KONDISI JALAN ?? Mari kita bahas…Read More »

Pentingnya Apel Pagi di Divisi Teknik

apel pagiBeberapa orang menyebutnya lingkaran pagi. Beberapa yang lain menyebutnya apel pagi. Sama saja maksud dan tujuannya. Disebut lingkaran pagi karena posisi berdirinya adalah melingkar. Ini hanya masalah kebiasaan.

Di kebun, apel pagi/master morning merupakan suatu kewajiban. Sudah merupakan budaya kebun dari jaman dahulu. Apel pagi merupakan awal dari rangkaian semua kegiatan kebun di hari ini. Baik panen, rawat, dll. Di apel pagi biasanya dibacakan hasil pekerjaan kemaren dan diumumkan rencana kerja hari ini. Dengan begitu pembagian pekerjaan beserta lokasi kerjanya bisa diatur dengan baik. Untuk kebun kebun yang masih menggunakan absen manual (belum finger print), maka di apel pagi juga dilakukan pengabsesan terhadap karyawan yang masuk. Jika karyawan tidak mengikuti apel pagi, maka otomatis akan dinyatakan mangkir. Meskipun nanti apabila setelah apel pagi karyawan tersebut bekerja di lapangan.Read More »