P2H Kendaraan

Biaya operasional atau Running Account atau Running Cost atau Rp/KM sebuah kendaraan terbentuk dari total biaya yang digunakan kendaraan / alat berat tersebut dibagikan dengan jumlah KM terpakai dalam 1 periode waktu tertentu.

Running Cost

Apa saja komponen biaya yang membentuk running cost, sudah pernah saya bahas dalam artikel yang lain. Bisa dibaca disini : Menghitung Running Cost Kendaraan/Alat Berat di Perkebunan Sawit

Jika diurutkan, pengeluaran biaya terbesar pada sebuah kendaraan/alat berat adalah BBM (solar), kemudian baru sparepart (maintenance). Jika usia kendaraan kita sudah tua, mungkin komposisi ini bisa terbalik. Biaya sparepart lebih besar daripada biaya solar. Jika terjadi seperti ini, maka ada baikknya anda mulai berpikir untuk mengganti kendaraan/alat berat ini dengan yang baru.Read More »

Sanksi Membakar Hutan dan Lahan

Kebetulan tadi diperjalanan saya dari kebun menuju kota saya melihat spanduk punyanya Sampoerna Agro ini. Ingat, jangan membakar hutan atau lahan. Sanksi membakar hutan dan lahan adalah penjara 1 Tahun dan Denda 10 Milyar rupiah. Sesuai dengan UU No. 39 Tahun 2014, pasal 108.

 

Sanksi Membakar Hutan dan Lahan

Makjlebbb kannnn ????

Melakukan Efisiensi dengan Penggunaan Pompa Air Listrik (Elektromotor)

Air adalah kebutuhan pokok bagi kita semua. Baik itu untuk MCK ataupun untuk minum. Di perkebunan kelapa sawit, perusahaan mempunyai kewajiban untuk menyediakan air yang layak untuk kebutuhan MCK. Standar kelayakannya ini sudah diatur dengan baku mutu air yang diisyaratkan oleh ISPO. Jadi, jangan berpikir perusahaan sawit akan lolos sertifikasi ISPO jika tidak bisa menyediakan air yang layak untuk kebutuhan MCK.

Umumnya, perusahaan sawit membuat kolam kolam penampungan air di dekat perumahan afdeling/divisi. Air ini kemudian dialirkan menggunakan mesin penggerak (pompa) ke perumahan. Jika kualitas airnya baik, maka dari kolam lansung dialirkan ke perumahan. Jika kualitasnya kurang baik, maka terlebih dahulu dilakukan proses penjernihan dengan WTP.

Water Treatment Plan
WTP (Water Treatment Plan)

Read More »

Menghasilkan Material Perkerasan Jalan dengan Hydraulic Breaker Excavator

hydraulic breakerBanyak jenis material yang bisa digunakan untuk perkerasan/penimbunan jalan. Setiap daerah mempunyai karakterisitik yang berbeda beda. Saat saya di papua, ada 2 jenis material yang umum digunakan untuk perkerasan jalan. Pertama adalah material sungai. Biasanya berupa kerikil (batu batu kecil). Kedua adalah material gunung. Bentuknya berupa batu kapur. Di Papua juga ada jenis laterit tetapi tidak banyak ditemukan.

Di kalimantan, material perkerasan jalan yang paling populer adalah tanah laterit. Warnanya merah. Semakin tua warnanya maka semakin bagus kualitasnya. Laterit tua juga biasanya memiliki gradasi batuan yang cukup banyak. Di beberapa tempat ditemukan juga material gunung menyerupai kerikil pecah. Ini saya temukan di kebun sawit saya di daerah Sukamara.

Pertanyaannya, bagaimana jika di lokasi kebun kita yang banyak adalah bongkahan batu batu besar ? Bisakah kita manfaatkan ?

Ya, tentu saja bisa. Ini sudah saya coba di salah satu kebun saya. Kita menggunakan chisel hydraulic breaker pada excavator. Attachment ini kita pasang menggantikan bucket yang ada. Harga attachment ini berkisar 400 jutaan.Read More »