Menghasilkan Material Perkerasan Jalan dengan Hydraulic Breaker Excavator

hydraulic breakerBanyak jenis material yang bisa digunakan untuk perkerasan/penimbunan jalan. Setiap daerah mempunyai karakterisitik yang berbeda beda. Saat saya di papua, ada 2 jenis material yang umum digunakan untuk perkerasan jalan. Pertama adalah material sungai. Biasanya berupa kerikil (batu batu kecil). Kedua adalah material gunung. Bentuknya berupa batu kapur. Di Papua juga ada jenis laterit tetapi tidak banyak ditemukan.

Di kalimantan, material perkerasan jalan yang paling populer adalah tanah laterit. Warnanya merah. Semakin tua warnanya maka semakin bagus kualitasnya. Laterit tua juga biasanya memiliki gradasi batuan yang cukup banyak. Di beberapa tempat ditemukan juga material gunung menyerupai kerikil pecah. Ini saya temukan di kebun sawit saya di daerah Sukamara.

Pertanyaannya, bagaimana jika di lokasi kebun kita yang banyak adalah bongkahan batu batu besar ? Bisakah kita manfaatkan ?

Ya, tentu saja bisa. Ini sudah saya coba di salah satu kebun saya. Kita menggunakan chisel hydraulic breaker pada excavator. Attachment ini kita pasang menggantikan bucket yang ada. Harga attachment ini berkisar 400 jutaan.Read More »

Memonitor Kondisi Jalan dengan Peta Kondisi Jalan

Pernah dengar Peta Kondisi Jalan ?

Mungkin sebagian besar planters tidak familiar. Sama. Dulu saya juga asing dengan istilah ini. Sampai saya masuk pada perusahaan saat ini. Kalau dulu ya, ada jalan rusak ya perbaiki saja. Tidak pakai peta petaan. Apalagi sampai mengukur total panjang jalan segala. Kayak kurang kerjaan saja.

Dulu pertama kali saya mengikuti sistim ini disini pun demikian.

Ternyata, berjalannya waktu, peta kondisi jalan ini penting sekali bagi kita untuk membuat rencana perbaikan jalan kita setiap bulannya. Sekaligus untuk mengevaluasi hasil kerja perawatan jalan kita di bulan berjalan.

APA ITU PETA KONDISI JALAN ?? Mari kita bahas…Read More »

Cost Reduction Program

Bahasan saya masih seputar efisiensi dan situasi harga sawit yang belum terlalu baik. Salah satu yang tidak kalah ngetren saat ini adalah CRP (Cost Reduction Program). Beberapa waktu terakhir ini memang ada trend harga CPO yang naik. Namun itu mungkin banyak dipengaruhi oleh stock yang mulai berkurang. Kita sulit memastikan harga akan stabil di level berapa. Harga diluar kendali kita. Kalau kata pimpinan saya, banyak banyak berdoa saja untuk masalah harga.

Cost Reduction Program

Yang bisa kita kendalikan untuk tetap survive ditengah situasi sawit yang lagi sulit ini adalah : PRODUKSI dan BIAYA. Produksi harus dimaksimalkan dan biaya harus diminimalkan.Read More »

Menghitung Kebutuhan Air Untuk Proses Pabrik Kelapa Sawit

pembahasan proyek PKS

Saat ini kami dalam proses membangun Pabrik Kelapa Sawit (PKS) dengan kapasitas 60 Ton/Jam.

Salah satu hal yang harus dihitung dengan baik adalah supply air untuk proses pengolahan di PKS nantinya. Tentu saja kebutuhan air ini akan menetukan berapa besar waduk yang akan kita buat agar proses PKS ini kedepannya tidak terkendala.

Banyak faktor yang harus di survey ketika kita mau membuat waduk PKS. Antara lain, apakah waduk kita merupakan waduk tadah hujan saja ? atau kah waduk kita merupakan waduk transfer / perlu estafet karena sumber air sangat jauh ? atau waduk kita berada pada kondisi normal (lokasi dekat dengan sungai, dan tananya mineral) ? atau waduk kita berada pada daerah pasiran, sehinga perlu rekayasa teknis khusus ?Read More »